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工程案例
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滬渝蓉高速鐵路是中國境內(nèi)一條連接上海市與重慶市、四川省成都市的高速鐵路，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）“八縱八橫”高速鐵路客運通道中“沿江通道”的主線部分。線路全長313.8公里，其中新建線路長295.9公里。
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廊坊凱博建設機械科技有限公司（凱博科技）依托北京建筑機械化研究院有限公司在鋼筋加工機械領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，針對高鐵箱梁預制施工各環(huán)節(jié)對鋼筋制品的差異化需求，潛心研究、精心攻關(guān)，按照中鐵十一局集團橋梁有限公司項目需求，助力新建首個滬渝蓉項目武宜段WYZQ-5標荊門鐘祥制梁場。其中鋼筋加工數(shù)字化項目，包含GQX-300數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線、GWXL2-32D數(shù)控彎曲中心、GWXL4-25D數(shù)控彎曲中心、GQX-GWX-25數(shù)控鋼筋剪切彎曲一體生產(chǎn)線、GGJ12數(shù)控鋼筋彎箍機、GT5-12調(diào)直機（32米）、GTWQ12調(diào)直五機頭、HJDW12焊接定位網(wǎng)等多種設備，可定制化生產(chǎn)高鐵箱梁預制施工各環(huán)節(jié)多種鋼筋制品。
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并且，凱博科技攜手中國鐵道科學研究院集團有限公司，開發(fā)凱博鋼筋加工管理軟件系統(tǒng)和鋼筋加工遠程控制系統(tǒng)，打造智能控制中心。鋼筋加工管理軟件系統(tǒng)以鋼筋加工過程中物資流管理為核心，借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云服務、智能設備等技術(shù)手段，實現(xiàn)多項目多任務遠程訂單管理，實現(xiàn)訂單排產(chǎn)、生產(chǎn)訂單分發(fā)、生產(chǎn)標牌打印、成品完成報工，成品出入庫等功能，同時能夠以電子大屏實現(xiàn)項目訂單動態(tài)實時監(jiān)控、加工廠整體運營狀態(tài)的中心化顯示。鋼筋加工遠程控制系統(tǒng)，可實時顯示加工場各種設備生產(chǎn)狀態(tài)，同時實現(xiàn)中控室對現(xiàn)場設備啟動和停止的遠程控制，造就了高鐵梁場鋼筋加工數(shù)字化新模式！
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荊門鐘祥制梁場成功投產(chǎn)，表明凱博科技打造的數(shù)字化鋼筋加工中心可以有效提高生產(chǎn)率，確保工程質(zhì)量，為實現(xiàn)路橋工程多種規(guī)格高鐵箱梁鋼筋加工的全過程自動化、智能化，做出自己獨有的一份貢獻。
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